ایلان ماسک در توییتی نوشت: تسلا ممکن است مستقیماً و در مقیاس بزرگ وارد تجارت استخراج و پالایش لیتیوم شود، زیرا هزینه فلز، یک جزء کلیدی در تولید باتری‌ها، بسیار بالا رفته است.
ماسک در توییتر خود نوشت: «قیمت لیتیوم به سطوح دیوانه‌کننده‌ای رسیده است. هیچ کمبودی در خود عنصر وجود ندارد، زیرا لیتیوم تقریباً در همه جای زمین وجود دارد، اما سرعت استخراج/پالایش کند است.
رئیس فناوری تسلا و اسپیس ایکس در پاسخ به توئیتی که میانگین قیمت لیتیوم به ازای هر تن را در دو دهه گذشته نشان می‌دهد، نشان می‌دهد که از سال 2021 قیمت‌ها افزایش یافته است. بر اساس معیار هوش معدنی ، هزینه این فلز بیشتر شده است. از 480 درصد در سال گذشته.
به گفته سازمان زمین شناسی ایالات متحده، بخشی از وزارت کشور ایالات متحده، در واقع ذخایر لیتیوم در سراسر ایالات متحده وجود دارد .
لیتیوم در باتری های خودروهای الکتریکی با ارزش است زیرا هم سبک ترین فلز و هم کم چگالی عنصر جامد است . این بدان معناست که باتری های ساخته شده با لیتیوم نسبت قدرت به وزن بالایی دارند که در حمل و نقل بسیار مهم است.
توییت روز جمعه اولین بار نیست که ماسک ایده استخراج لیتیوم تسلا را مطرح می کند.
بر اساس گزارش فورچون که «افراد آشنا با این موضوع» را منتشر کرده بود ، در سال 2020، تسلا پس از شکست قرارداد خرید یک شرکت استخراج لیتیوم، حقوق خود را برای استخراج لیتیوم در نوادا تضمین کرد .
ایلان ماسک می گوید تسلا ممکن است مجبور شود وارد تجارت لیتیوم شود زیرا هزینه ها بسیار ”دیوانه کننده” است
