چگونه جنگ روسیه تولید جهانی خودرو را کاهش داد

تهاجم روسیه به اوکراین ناظران صنعت خودرو را به کاهش پیش بینی تولید و فروش برای دو سال آینده سوق داده است. این بحران کارخانه‌ها را در اروپای شرقی تعطیل کرده و باعث افزایش قیمت مواد اولیه گرانبها شده است.
برخی از کارخانه ها در اوکراین سعی کرده اند در بحبوحه تهاجم به کار خود ادامه دهند. گزارش شده است که کارگران مجبور شده اند برای فرار از شلیک موشک از محل کار خود فرار کنند.
در ماه مارس، S&P Global Mobility، سابقاً IHS Markit، پیش‌بینی تولید خودروی جهانی خود را به میزان 2.6 میلیون دستگاه در سال‌های 2022 و 2023 به دلیل درگیری کاهش داد. بدترین سناریو در مجموع به 4 میلیون وسیله نقلیه کم شده بود.
بخشی از آن مستقیماً به دلیل از دست دادن فروش خودرو در روسیه و اوکراین است، اما این کشورها با هم فقط سهم کوچکی از بازار جهانی خودرو را تشکیل می دهند.
نگرانی بزرگتر کمبود مواد و قطعاتی است که در حال حاضر به خودروسازان اروپایی ضربه زده است و در صورت ادامه جنگ ممکن است به سایر بازارها سرایت کند.
به طور جداگانه، تحلیلگران اعتباری S&P Global Ratings همچنین پیش بینی کردند که در سال 2022 فروش جهانی خودرو 2 درصد کمتر از سطح سال 2021 خواهد بود. این کاهش قابل توجهی نسبت به افزایش 4 تا 6 درصدی فروش برای سال 2022 است که گروه آخرین بار در اکتبر 2021 پیش بینی کرده بود.
این گزارش بر اختلالات در تامین قطعات خودروهای حیاتی از این منطقه تاکید می‌کند، شاید مهم‌ترین آنها سیم‌بسته‌های اوکراینی باشد. مواد خام نیز در معرض خطر هستند – روسیه حدود 40 درصد پالادیوم خام جهان را تولید می کند – که برای تمیز کردن اگزوز خودروها استفاده می شود. این منطقه همچنین تولید کننده نیکل است که در باتری خودروهای الکتریکی استفاده می شود. حتی مواد معدنی و فلزات رایج مانند آهن نیز تحت تأثیر قرار می گیرند.